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HISTORIA DE PARK WAY |
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A região foi incluída
no plano urbanístico de Brasília em uma das suas
últimas alterações entre 1957 e 58, registrada em
cartório em 1961 pelo então presidente da República
Juscelino Kubitschek, em seu memorial considerando
como data magma de aniversário da cidade o dia 13 de
março.
Até então, a cidade era chamada de Mansões
Sub-urbanas Park Way, concebida para ser implantada
por partes, com áreas destinadas ao uso
exclusivamente residencial, que anteriormente a 2003
era um bairro pertencente ao Núcleo Bandeirante,
cidade esta, criada para fins comerciais e
recreativos para os candangos, pioneiros
responsáveis pela construção da nova Capital
Brasília.
A região onde hoje é o Park Way começou a ser
habitada após a construção de Brasília e ao longo da
formação da capital federal. Na década de 1990, o
Park Way se tornou uma boa opção para a classe média
e principalmente àqueles que tinham interesse em
morar em casas de bom tamanho com lotes de 2500
metros quadrados.
O contato com a natureza, o silêncio e o acesso
livre e fácil a todo DF eram também fatores
positivos. No entanto, com o tempo e rápido
crescimento do bairro, a especulação imobiliária não
foi acompanhada de investimentos do governo em
infraestrutura e oferta de serviços públicos. Hoje,
a falta de segurança e a degradação ambiental são um
dos principais problemas dessa região
administrativa.
É dividido em quadras que vão da número 01 à 29. A
maior quadra é a de número 26. Possui uma
localização privilegiada, próximo aos principais
centros comerciais de Brasília e ao Aeroporto
Internacional Juscelino Kubitschek. Composto
basicamente por condomínios fechados horizontais,
grandes mansões e casas. Não possui uma área
comercial própria, sendo a mais próxima a do Núcleo
Bandeirante.
Os decretos nº 14932/93 e 18910/97 permitiram o
fracionamento das mansões, lote original de 20000
metros quadrados em até 8 frações de 2.500 metros
quadrados de área total cada uma. Abriga diversas
reservas naturais com vegetação típica do cerrado,
entre elas a da UnB, Aeronáutica, Marinha e do IBGE.
O Park Way possui atrativos turísticos e culturais,
edificações e monumentos tombados, patrimônios
históricos que resgatam a história dos candangos e a
história da construção da nova Capital Federal,
Brasília. Dentre eles se destacam o Catetinho e o
Museu Vivo da Memória Candanga. Na área de educação,
atualmente existem três escolas públicas dentro da
circunscrição Park Way que atendem a crianças e
jovens da cidade e das cidades adjacentes.
Um dos principais pontos de acesso é a Estrada
Parque Indústria e Abastecimento (Via EPIA),
continuação da BR-040. Uma linha ferroviária que
liga o Distrito Federal à Goiás, Minas Gerais e São
Paulo passa pelo Park Way.
A preocupação com crescimento demográfico da cidade,
que hoje ultrapassa 25 000 habitantes, justifica a
criação da Lei 3255 de 29 de dezembro de 2003, que
institui uma unidade administrativa com
personalidade própria para o Park Way.
Referencia:
Wikipédia
Ache Tudo e Região
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