Em conseqüência da
implantação em 1973, da BA-2 (hoje BR 101), que liga a Bahia ao Espírito
Santo, surgiram as rodovias vicinais, ligando as cidades do sul da Bahia
à rodovia principal.
Foi justamente, a partir de um acampamento de trabalhadores iniciado com
a construção do ?Ramal? - rodovia atualmente denominada de BR 367 e que
liga a localidade a Porto Seguro - e ampliado durante a construção da BR
101 que surgiu o povoado do ? 64? (referente ao km 64), que mais tarde
viria a ser a cidade de Eunápolis. Segundo relatos, o ? Ramal? foi
construído entre os anos de 1949 e 1950.
Segundo Moisés Reis, topógrafo da então Secretaria de Viação e Obras
Públicas ? atual Departamento de Estradas de Rodagem da Bahia (DERBA) -
e um dos fundadores de Eunápolis, quando aqui esteve em 1945, para um
estudo da demarcação de um trecho da estrada na atual BR 101, conheceu o
mateiro Joaquim Quatro iniciando a construção de um rancho em meio a
mata. Meses depois ao retornar ao local, em serviço, reencontrou Joaquim
Quatro já em casa de taipa, coberta de Oricana, uma espécie de palmeira,
e um pequeno roçado.
No ano de 1950, foi montado um acampamento da construtora CILA, com
cerca de 50 barracas para moradia dos trabalhadores e também os
barracões de apoio à administração. Finda a obra, em 1950, alguns
funcionários permaneceram no local, dando início ao povoado do ? 64?.
A data oficial da fundação do povoado passou a ser 5 de novembro de 1950.
No ano de 1954 foi inaugurado o trecho da BA2 do Povoado ? 64?, também
chamado de Ibiapina, até Camacan. O evento contou com a presença do
então Secretário de Viação e Obras Públicas, Dr. Eunápio Peltier de
Queiroz e numerosa comitiva de funcionários e engenheiros do DERBA.
O Sr. Ivan de Almeida Moura, que antes havia legalizado as terras junto
ao estado em seu nome e de seus familiares, passou a solicitar a
desocupação aos moradores da área. A situação ficou bastante tensa.
Em
1954, Dr. Eunápio, inteirado das dificuldades, resolveu comprar 100 ha
de terra, correspondentes às fazendas ? Boa Vista? e ? Gravatá?, o que
viria a ser a área urbana do povoado nascente. Depois de longa
negociação com o Sr. Ivan, fora firmado um acordo no valor de CR$
60.000,00 (sessenta mil cruzeiros), os quais foram pagos contra recibo,
pelo Dr. Eunápio, ao referido proprietário.
Em homenagem ao Dr. Eunápio Peltier de Queiroz, acatando a sugestão do
Sr. Wanderley do Nascimento,a população troca o nome do povoado ? 64?
para Eunápolis ou ? Cidade de Eunápio?, que se tornaria o maior povoado
do mundo.
Realizou-se em 17 de fevereiro de 1988 um plebiscito, que conseguiu
emancipar e desmembrar Eunápolis - uma área de 1420 km2 - de Porto
Seguro e Santa Cruz Cabrália. Em Assembléia Legislativa o projeto de lei
foi aprovado e depois sancionado pelo governador no dia 12
de maio de 1988.
Elegeu-se o primeiro prefeito e teve seu
ordenamento jurídico promulgado através da Lei Orgânica Municipal em 05
de abril de 1990.
Referencias:
IBGE
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